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輪胎吊是起重吊鉤與雙索閘門啟閉機(jī)雙用的全管式動(dòng)臂起重機(jī)械，其本身無獨(dú)立設(shè)備，但可借助其他牽行機(jī)械設(shè)備或工業(yè)設(shè)備拖帶運(yùn)行，它關(guān)鍵適用港口、港口、倉庫、貨運(yùn)站等實(shí)際操作常常，不經(jīng)常移動(dòng)的場地進(jìn)行件貨、散柜的貨物搬運(yùn)工作，其以三相電源為推動(dòng)力，由三臺(tái)或四臺(tái)電機(jī)各自控制器吊裝、轉(zhuǎn)動(dòng)、變幅深入開展姿態(tài)去完成荷載的隨便升、降、轉(zhuǎn)動(dòng)及作50%負(fù)荷的變載的變幅姿態(tài)。如省去汽車底盤，將回轉(zhuǎn)軸承立即安裝在金屬結(jié)構(gòu)的汽車底盤、塔架或主題活動(dòng)的浮船里可以制成相對(duì)的路軌式、門座式及船載式起重機(jī)。

輪胎吊具有高效化，值得信賴，結(jié)構(gòu)簡單，維修便捷，低成本，能耗低，零污染等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于港口，港口裝卸搬運(yùn)作業(yè)。此設(shè)備有各種各樣傳承產(chǎn)品規(guī)格，供客戶選用。

輪胎吊應(yīng)用履帶汽車底盤走動(dòng)的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。這是把起重機(jī)構(gòu)安裝于加重型輪胎和軸榫構(gòu)成的特別制做汽車底盤上的一種全管式起重機(jī)，其上端結(jié)構(gòu)和履帶起重機(jī)基本一致，為了方便確保安裝工作時(shí)外殼的穩(wěn)定性，起重機(jī)開設(shè)四個(gè)可伸縮式的支腳。在整齊地面上可無需支腳進(jìn)行小吊重吊裝及起吊低速檔行駛。它由進(jìn)入車內(nèi)和下車時(shí)兩一部分組成。進(jìn)入車內(nèi)為起重吊裝作業(yè)一部分，開設(shè)動(dòng)臂、吊裝組織、變幅組織、平衡重和旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)等；下車時(shí)為依托和行走一部分。上、下車時(shí)中間用回轉(zhuǎn)軸承連接。吊重時(shí)一般需學(xué)會(huì)放棄支腳，擴(kuò)大支撐面，并把機(jī)殼校準(zhǔn)，以確保起重機(jī)的穩(wěn)定。

按汽車底盤的形式分輪胎吊和轎車起重機(jī)二種：前邊一種采用專用汽車底盤，車身短，工作移動(dòng)靈活；后邊一種的起重吊裝作業(yè)一部分安裝于底盤上，車身較長，具有輕型載貨汽車的行駛特點(diǎn)，可單機(jī)快速轉(zhuǎn)移或與轎車紅警快捷鍵行駛。與轎車式起重機(jī)比照其優(yōu)勢(shì)有：軸距較寬、可靠性好、車身短、道路轉(zhuǎn)彎半徑小，可在360°范疇內(nèi)工作上。但其行駛中對(duì)地面要求較高，行駛速度較轎車式慢，不適合在柔軟泥濘不堪的路面上工作上。應(yīng)用履帶汽車底盤走動(dòng)的動(dòng)臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。由進(jìn)入車內(nèi)和下車時(shí)兩一部分組成。進(jìn)入車內(nèi)為起重吊裝作業(yè)一部分，開設(shè)動(dòng)臂、吊裝組織、變幅組織、平衡重和旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)等；下車時(shí)為依托和行走一部分。上、下車時(shí)中間用回轉(zhuǎn)軸承連接。吊重時(shí)一般需學(xué)會(huì)放棄支腳，擴(kuò)大支撐面，并把機(jī)殼校準(zhǔn)，以確保起重機(jī)的穩(wěn)定。

動(dòng)臂的結(jié)構(gòu)形式有排架結(jié)構(gòu)臂和履帶底盤二種。前邊一種用鍍鋅鋼絲繩滾輪變幅，肱骨長可折疊或駁接，其長度很大；后邊一種為三節(jié)箱形橫剖面履帶底盤架，用油壓缸伸縮節(jié)和變幅。行駛狀況因尺寸小，融進(jìn)快速轉(zhuǎn)移施工現(xiàn)場的必須。工作上組織能夠是腳踏式、油壓式和電動(dòng)。油壓式具有結(jié)構(gòu)簡單，具體操作便捷，便于調(diào)速和完成過壓保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。輪胎吊一般用于貨物搬運(yùn)起吊及安裝工作，吊重較小時(shí)，并不打支腳工作，甚至可負(fù)荷行走。具有操縱性好，轉(zhuǎn)移便捷的特點(diǎn)，適用流動(dòng)性工作，應(yīng)用廣泛。其基礎(chǔ)性能參數(shù)為：吊重、吊裝高度、力度、荷載扭距和整個(gè)機(jī)械自身重量。輪胎吊的額定值吊重受動(dòng)臂抗拉強(qiáng)度和整個(gè)機(jī)械穩(wěn)定限制，隨力度而轉(zhuǎn)變，為防止超重務(wù)必配有力矩限制器。轎車起重機(jī)由于行駛速度更快，轉(zhuǎn)移靈活，底盤及其零件供應(yīng)較便捷等優(yōu)點(diǎn)，特別是履帶底盤式轎車起重機(jī)，發(fā)展趨向快速。輪胎吊則朝提高操縱性和越野性方向進(jìn)一步發(fā)展趨向。多邊合作異形橫剖面履帶底盤、盒型輻射型支撐架、活動(dòng)式平衡塊等新型輪胎吊持續(xù)出現(xiàn)。