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碼頭吊的工作原理及其操作上的方式
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碼頭吊基本概念


1、動(dòng)力系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、離合、制動(dòng)器、繩筒及鋼絲繩等構(gòu)成。電動(dòng)機(jī)為傍磁式單兼容電動(dòng)機(jī),設(shè)計(jì)方案有關(guān)閉電源即制動(dòng)系統(tǒng)的組織;電機(jī)還配有熱敏開(kāi)關(guān),可避免電機(jī)超溫而損壞;減速器為二級(jí)傳動(dòng)齒輪降速,固連于電機(jī);離合、制動(dòng)器與蠅筒裝為一體,但離合處在擺脫情況時(shí),可完成迅速降低,操作制動(dòng)器可操縱降低速率以防止產(chǎn)生沖擊性。動(dòng)力系統(tǒng)機(jī)殼正臉?biāo)系膱A洞可以用來(lái)安裝電吹風(fēng),客戶(hù)可依據(jù)必須配置電吹風(fēng)開(kāi)展強(qiáng)制性制冷。2、支撐架一部分由擠出機(jī)螺桿,千斤頂螺帽及立柱組成的主桿和旋轉(zhuǎn)臂構(gòu)成。旋轉(zhuǎn)臂可在主桿上旋轉(zhuǎn)360度,在臂端設(shè)立限位開(kāi)關(guān)防止操作出錯(cuò)或按鍵失效而導(dǎo)致的吊裝過(guò)位安全事故。操作按鍵啟動(dòng)器完成電機(jī)正反轉(zhuǎn)可將鋼絲繩倒絲機(jī)、放寬,并根據(jù)支撐架一部分動(dòng)滑輪吊裝,下發(fā)物品來(lái)進(jìn)行吊裝工作。


操作常見(jiàn)問(wèn)題


有以下?tīng)顩r之一時(shí),不可開(kāi)展操作:


(1)超重或物件凈重不清時(shí)不吊;


(2)數(shù)據(jù)信號(hào)不確立時(shí)不吊;


(3)捆縛、吊式不牢或不平衡很有可能造成滾動(dòng)時(shí)不吊;


(4)被起吊肯人或浮儲(chǔ)物架時(shí)不吊;


(5)構(gòu)造或零部件有影響安全工作缺點(diǎn)或損害,如制動(dòng)器或保險(xiǎn)裝置失效、起重吊鉤螺帽構(gòu)造設(shè)備毀壞、鋼絲繩損害做到損毀規(guī)范時(shí)不吊;


(6)遇有抗拉力不清的埋設(shè)物時(shí)不吊;


(7)懸索吊物時(shí)不吊;


(8)工作環(huán)境灰暗,沒(méi)法認(rèn)清場(chǎng)所、被起吊狀況和指引數(shù)據(jù)信號(hào)時(shí)不吊;


(9)吊物邊角處在捆縛鋼絲繩中間沒(méi)加墊片時(shí)不吊;


(10)鋼液(鋼水)包裝得過(guò)滿(mǎn)時(shí)不吊。

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