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地鐵吊在使用過程中具有較大的風(fēng)險源,關(guān)鍵是因為其機(jī)構(gòu)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)極大、運(yùn)行室內(nèi)空間設(shè)計廣、負(fù)載變幻無常。那么地鐵吊的不一樣位置分別該如何保養(yǎng)呢？

1.傳動機(jī)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)和維修

檢查鍍鋅鋼絲的定位設(shè)備是否符合要求,并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、紐結(jié)、磨損、擠扁等情況,如超過有關(guān)規(guī)定盡量立刻換新;檢查起重吊鉤是否有橫剖面磨損、剝裂、裂痕、歪曲變形、張嘴度提高等缺陷及相關(guān)銷軸、套是否有較為嚴(yán)重磨損情況;檢查動滑輪組是否裝有防止脫發(fā)繩槽機(jī)器設(shè)備,動滑輪組轉(zhuǎn)動是否靈活,動滑輪組繩槽、邊沿是否有破邊、磨損、裂痕超標(biāo)等狀況。

2.制動系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)與維修

檢查機(jī)構(gòu)運(yùn)作時是否有噪聲,散熱情況是否優(yōu)質(zhì);檢查和調(diào)整制動系統(tǒng)瓦和制動系統(tǒng)輪的間隙;檢查制動系統(tǒng)的彈簧、液壓桿是否有疲倦變形、裂痕等缺陷;查看變速箱、減速機(jī)、外齒合齒輪軸等各一部分的潤滑情況以及機(jī)油是否漏油;經(jīng)常檢查濾油器有無堵塞排污泵,閘閥在使用后調(diào)整值是否轉(zhuǎn)變;各機(jī)構(gòu)制動系統(tǒng)的摩擦表層,不應(yīng)該有廢料存在,遇有廢料盡量用汽油或油漆稀釋劑洗去;檢查車輪子的輪緣、軸榫是否有疲倦裂痕情況,車輪子踏面軸榫磨損是否超標(biāo),運(yùn)行中是否產(chǎn)生啃軌情況。

3.金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)與維修

在運(yùn)用期限內(nèi),盡量準(zhǔn)時檢查重要承受能力預(yù)制件構(gòu)件是否有整體或一部分疲倦變形、松動、失調(diào)、較為嚴(yán)重腐蝕、裂痕、損壞等情況,運(yùn)輸時要盡量想盡辦法防止預(yù)制件構(gòu)件變形及碰撞損壞;檢查連接地腳螺絲或鉚固,尤其是振動部件是否有松動、損壞等缺陷;檢查結(jié)構(gòu)連接、電焊焊接是否有明顯的變形開裂。

4.電控系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)與維修

立即清理電器設(shè)備上的灰塵、污垢,確保各配電箱、控制箱、各一部分碳刷及其表層等位置的清除;經(jīng)常檢查所有電纜、電纜線是否有損傷的,如發(fā)現(xiàn)危害一部分應(yīng)該馬上綁扎或拆卸;確保各安全裝置行程開關(guān)的接觸面開閉可靠,接觸面弧坑應(yīng)該馬上打磨拋光;檢查地鐵吊開關(guān)電源電路與各機(jī)構(gòu)是否設(shè)過電流保護(hù)、過電壓維護(hù)保養(yǎng)、零位維護(hù)、過電流量維護(hù)及與眾不同地鐵吊的車輛超速、去磁維護(hù)保養(yǎng)。